供应辽宁丹东桥梁橡胶气囊 桥梁橡胶气囊远宏供应

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桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现
（1）从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看，较北边可到内蒙古，较南边可到海南省，较西边可到西藏，较东边可以到达黑龙江省，这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围，更有甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的桥梁橡胶芯模；
（2）使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大，桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；
（3）桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转重复多次使用，而且只要在**、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的提高了很多。
六、施工过程中的注意事项
（1）由于内芯模的充气胶囊刚度不足，较钢模更易于上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成胶囊充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合**板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采用定位钢筋的方法来固定充气胶囊，具体为**绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为d10，间距为50cm，其次在混凝土浇筑过程中在气囊**均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不仅改善了**板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。
 （2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。**次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，胶囊充气至90%时，再进行一次胶囊位置的调整，**使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将胶囊充气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。